4. 充电过程中,如出现电网电压过高或过低,即电压范围180v~260v以外,应关闭充电机,等电压达到正常工作范围时,再进行工作。
5. 车辆蓄电池与充电器厂家已设置相应匹配,所以同一型号的充电器只能配置同型蓄电池车型,不可混用。
充电准备:
1. 充电之前应打开蓄电池的盖板或启下蓄电池的排气栓。充电室应通风---,严禁明火,不许---,电动看房车批发公司,避免因充电时蓄电池释放的氢气---过多而产生b炸。
2. 智能充电器电压、电流参数、充电曲线出厂前已调整好。严禁用户私自调整。
3. 在充电器显示电已充足的状态下,或每天出车前,用密度计检查蓄电池内电解液的比值是否为1.28g/cm3,若异常应立即查明原因,用户可以在充电末期用纯净蒸馏水调整电解液密度至正常范围。
4. 蓄电池充电时,如出现个别电池电压有较大差异时,应将电池从蓄电池组内取出进行个别检查处理。而另将好的同型号蓄电池补入蓄电池组内,则该蓄电池组仍可使用。禁止不同型号的蓄电池在同一蓄电池组里使用。
日常充电方法:
充电前与充电过程中必须带上手刹,方向开关置于空档位置,关闭开关(即点火锁),取出钥匙。
因为在正常充电的过程中,仪表板无任何显示。紧急断电开关必须保持开启状态。
1.车辆入库后关闭点火锁。
2.打开座椅盖板和电池盖。
3.把控制器输入端插头与电池输出端插头分开,并把充电器输出端插头插入电池输入端插头。注:(车辆行驶时电池端插头为输出端,车辆充电时电池端插头为输入端)
4.把充电器输入端三相插头插入220伏电源插座。
5.打开充电器开关为on挡,这时充电机电源灯显示,数字显示屏滚动显示,风扇转动。
6.充满电后充电器充满灯显示,关闭充电器开关为off档。
7.检测车辆每个电池的每三格电解液液面,如哪个单格缺液在哪个单格中加注蒸馏水至能见到液面即可,再打开充电器开关至on档
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